波音

智通財經APP獲悉，隨着特朗普訪華之旅的結束，在元首外交中敲定的兩國經貿成果也逐步落地，其中就包括中方準備購買200架波音(BA.US)飛機。對此，波音首席執行官凱利·奧特伯格表示，這200架飛機的訂單將於今年晚些時候正式落實，且這僅僅是一個潛在規模更大交易的“首批訂單”。

中國商務部上週表示，按照中美元首達成的重要共識，中國航空根據自身航空運輸發展需要，將按照商業化原則引進200架波音飛機。同時，美方將為中方提供充足的發動機、零部件供應保障。

對於美方來説，這算是一大突破。自2018年以來，由於中美第一輪貿易戰的影響疊加波音醜聞，波音在中國市場的新增訂單基本歸零。雖然2024年以來中國開始逐步接受波音飛機，但依然以完成2018年之前的存量訂單為主，新增訂單屈指可數，完全沒有大訂單。也因此，本次200架波音的訂單對於特朗普來説是一個重要突破。

儘管200架這一數字與最初坊間傳的500架明顯縮水，但奧特伯格週三在一場美國會議上表示，他此次隨特朗普訪華“非常成功”，並且在華盛頓與北京貿易緊張局勢導致訂單事實上被凍結近十年之後，重新打開了中國市場對波音窄體飛機的大門。奧特伯格表示：“這是一個良好的開端。我非常有信心，在保持這一市場開放的情況下，這只是首批飛機訂單，未來還會有更多。”

奧特伯格表示，一旦中方承諾採購一批窄體飛機，隨後會將其分配給各家航空公司，之後波音再與各家航司分別談判並簽訂正式訂單。他表示：“最初這200架飛機的承諾將在今年晚些時候轉化為正式訂單。我從未計劃去中國一趟、然後帶着一份500架飛機的大訂單回來。”

此外，有知情人士透露，中方計劃再購買數百架波音飛機，但不會一次性公佈全部訂單，而是選擇分階段釋放採購承諾。該知情人士稱，中方未來可能進一步承諾採購300至500架飛機，從而使總採購規模達到最多700架。但前提條件是波音必須履行其為中國航空公司現役飛機提供關鍵備件的義務。